تألق اسم السائق الألماني سيباستيان فيتل في عالم الفورمولا 1، فخلال مسيرته حصد أربعة ألقاب عالمية على التوالي، وهو ما جعله أحد أبرز أساطير سباقات السيارات. بدأ فيتل مسيرته محطمًا أرقامًا قياسية، وتنقل بين فرق كبرى منها فيراري وريد بل وأستون مارتن، ورغم الاعتزال، لا تزال إنجازاته تذكر كعلامة فارقة في تاريخ الفورمولا 1.
من هو سيباستيان فيتل؟
هو سائق سباقات ألماني معتزل، ولد في 3 يوليو عام 1987 في مدينة هيسن بألمانيا الغربية، ويعد أحد أعظم الرياضيين في رياضة سباقات السيارات.
منذ صغره، أظهر شغفًا كبيرًا برياضة السيارات، وبدأ مسيرته في سباقات الكارتنغ، وحقق عددًا من البطولات المحلية. في عام 2007، حصل على فرصته الأولى في الفورمولا 1 مع فريق بي إم دبليو ساوبر كبديل مؤقت، واستطاع لفت الأنظار بأدائه.
بعد فترة قصيرة، انتقل سيباستيان فيتل إلى فريق تورو روسو، وحقق أول انتصار له في سباق جائزة إيطاليا الكبرى 2008، ليصبح أصغر سائق في تاريخ الفورمولا 1 يفوز بسباق.
بداية من عم 2009، انضم فيتل إلى فريق ريد بل ريسنغ، ليبدأ مرحلة تاريخية في مسيرته، حيث استطاع مع الفريق حصد عدة ألقاب عالمية، وحطم الأرقام القياسية، وصنف كأحد أعظم السائقين في تاريخ الرياضة.
انتقل بعدها إلى فيراري، ومنها إلى أستون مارتن، وأنهى مسيرته مع الفريق في عام 2002 بعد مسيرة امتدت 15 عامًا، حقق خلالها أكثر من 50 إنتصار وأربعة ألقاب عالمية.
نشأته وحياته الشخصية
ولد سيباستيان فيتل في مدينة هينهايم في ألمانيا الغربية، ولديه شقيق أصغر وهو سائق السباقات فابيان، وأختان أكبر منه. حصل فيتل على شهادة الثانوية العامة، ولم يكمل دراسته للتركيز على مسيرته في سباقات السيارات.
تزوج فيتل من صديقة الطفولة هانا براتير في حفل خاص عام 2019، ولديه منها 3 أطفال. يعرف فيتل بأن شخص منعزل وأنطوائي ولا يحب الحديث عن نفسه، وخلال مسيرته كان قليل الظهور الإعلامي.
في عام 2022، أنشأ حسابًا رسميًا على إنستغرام، وهو أول حساب له، وأول منشور كتبه على الحساب الإعلان عن الاعتزال في نهاية موسم 2022.
كم عدد أطفال سيباستيان فيتل؟
لدى سيباستيان فيتل 3 أطفال من زوجته الألمانية.
ما مدى ثروة سيباستيان فيتل؟
في عام 2016، قدرت مجلة فوربس دخل سيباستيان فيتل السنوي 41 مليون دولار. في عام 2024، ذكرت صحيفة أمريكية بأن فيتل يعد من بين أغنى سائقي الفورمولا 1 على الإطلاق، حيث تقدر صافي ثروته 140 مليون دولار.
![سيباستيان فيتل.. صانع الأمجاد في فورمولا 1]()
بدايته في سباقات الكارتينج
بدأ سيباستيان فيتل، كغيره من الرياضيين في هذه الرياضة، مسيرته من خلال سباقات الكارتنج بعمر الثالثة، وبدأ في السن الثامنة عام 1995. في عام 1998، انضم إلى فريق ريد بول جونيور، وحقق أولى إنجازاته بفوزه بكأس موناكو للكارتنج جونيور عام 2001.
في عام 2003، انتقل فيتل إلى سباقات العجلات المفتوحة، وفي العام التالي فاز ببطولة Formula BMW ADAC بعد تحقيقه 18 انتصارًا من أصل 20 سباقًا.
في عام 2005، شارك في بطولة فورمولا 3 الأوروبية، وفي عام 2006، تم ترقيته إلى سائق اختبار مع فرقة بي إم دبليو ساوبر، وشارك في فورمولا رينو 3.5. في عام 2007، تصدر بطولة فورمولا رينو 3.5 قبل انضمامه بشكل دائم إلى بي إم دبليو ساوبر في الفورمولا 1.
بداية مسيرته في الفورمولا 1
بدأت سيباستيان فيتل مسيرته في الفورمولا 1 عام 2006 كسائق اختبار في فريق بي إم دبليو ساوبر، وشارك في البداية كسائق احتياطي، وفي العام نفسه، أصبح أصغر سائق يشارك في الحصص التدريبية الرسمية في البطولة.
في عام 2007، استمر فيتل كسائق اختبار، وتم استدعائه فيما بعد للمشاركة في سباق الجائزة الكبرى الأمريكية، وحقق المركز الثامن، ليصبح أصغر سائق في ذلك الوقت يسجل نقطة في البطولة بعمر 19 عامًا و349 يومًا.
انتقل بعدها إلى فريق تورو روسو عام 2007، وأظهر فيتل موهبة مميزة، حيث حصل على المركز الثالث في سباق الجائزة الكبرى الياباني. في العام التالي، شارك في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي، وأصبح أصبح أصغر سائق يفوز بسباق في الفورمولا 1 بعمر 21 عامًا و74 يومًا، بعدما انطلق من المركز الأول في ظروف ممطرة. أنهى الموسم في المركز الثامن برصيد 35 نقطة.
العصر الذهبي مع ريد بول
في عام 2009، انضم سيباستيان فيتل إلى فريق ريد بول ريسنغ، وفي موسمه الأول، فاز بأربعة سباقات. في عام 2010، انتزع على اللقب العالمي بفوزه في السباق الختامي في أبوظبي، وأصبح أصغر بطل للعالم في تاريخ الفورمولا 1 بعمر 23 عامًا و134 يومًا.
في عام 2011، هيمن فيتل على الموسم، حيث فاز في 11 سباقًا، وحقق 15 مركزًا أول. في عام 2012، كان موسمًا شرسًا، حيث حقق 3 انتصارات متتالية في آخر 4 سباقات، وحصل على اللقب الثالث على التوالي.
واصل فيتل التألق، وقدم في عام 2013 أداء خارقًا، حيث حقق 13 انتصارًا، منها 9 متتالية، وحسم اللقب الرابع على التوالي.
![سيباستيان فيتل.. صانع الأمجاد في فورمولا 1]()
الانتقال إلى فريق فيراري
في عام 2015، انتقل سيباستيان فيتل إلى فريق فيراري، وفاز بثلاثة سباقات في موسمه الأول. كان الموسم الثاني مخيبًا للآمال، حيث لم يحقق أي انتصار، واكتفى بالصعود إلى منصة التتويج 7 مرات.
في عام 2017، عاد فيتل إلى المنافسة بقوة، حيث حقق 5 انتصارات، وتصدر البطولة حتى سباق الجائزة الكبرى، إلا أن مشكلات ميكانيكية أفسدت عليه فرصة الفوز أمام هاميلتون.
في عام 2018،بدأ موسمه بقوة، وحقق 4 انتصارات، لكنه خسر اللقب مرة أخرى أمام هاميلتون. في عام 2019، تراجع أدائه بشكل ملحوظ، وأنهى موسم 2020 دون تحقيق أي ألقاب.
الانتقال إلى أستون مارتن والاعتزال
في عام 2021، انضم سيباستيان فيتل إلى فريق أستون مارتن، وعاد إلى التألق من جديد، فقد أنهى الموسم في المركز الثاني عشر. في عام 2022، لم يتمكن من تحقيق نتائج بارزة، وفي أغسطس من نفس العام أعلن اعتزاله مع نهاية الموسم.
