سوق السيارات الأوروبية ينمو للعام الثالث على التوالي
نمو مبيعات السيارات الأوروبية يتسارع لكن دون مستويات ما قبل جائحة كورونا
أعلنت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، أن سوق السيارات في القارة الأوروبية، قد واصل تسجيل نمو في مبيعات السيارات الجديدة خلال الشهر الماضي، في إشارة إلى تحسن نسبي في وتيرة الطلب.
نمو مبيعات السيارات الأوروبية يتسارع لكن دون مستويات ما قبل جائحة كورونا
وبحسب ما ذكرته تقارير اقتصادية، فرغم هذا النمو، فإن الأداء الإجمالي للقطاع خلال عام 2025 بأكمله، قد بقي دون المستويات التي كان عليها قبل تفشي جائحة فيروس كورونا.
وارتفعت مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا خلال شهر ديسمبر بنسبة 5.8% على أساس سنوي، مقارنة بزيادة محدودة بلغت 2.1% في شهر نوفمبر الذي سبقه.
ويشير هذا التسارع إلى تحسن الطلب في نهاية العام، مدفوعاً بشكل جزئي بالعروض التحفيزية، وتراجع بعض الضغوط على سلاسل التوريد.
وفي المقابل، فقد واصلت السيارات الكهربائية تحقيق قفزات قوية، حيث سجلت مبيعات السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات، نمواً لافتاً بنسبة 51% على أساس سنوي خلال الشهر الماضي.
كما ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن بنسبة 36.7%، في حين سجلت السيارات الهجينة التقليدية زيادة بلغت 5.8%.
ويعكس هذا التوجه تسارع التحول نحو المركبات الأقل انبعاثاً، بدعم من السياسات البيئية الأوروبية، وتفضيلات المستهلكين المتغيرة.
ونوهت التقارير إلى أن سيارات البنزين والديزل واصلت خسارة حصتها السوقية، حيث انخفضت مبيعات سيارات البنزين بنسبة 19.2%، وتراجعت مبيعات الديزل بنسبة 22.4%، ما يؤكد التراجع الهيكلي في الطلب على محركات الاحتراق الداخلي التقليدية.
وعلى مستوى الأسواق الرئيسية، فإن ألمانيا، التي تعد أكبر سوق للسيارات في أوروبا، قد سجلت نمواً في المبيعات بنسبة 9.7%، كما ارتفعت المبيعات في إيطاليا بنسبة 2.3%. وفي المقابل، تراجعت المبيعات في فرنسا بنسبة 5.8%، وفي إسبانيا بنسبة 2.2%.
وعلى أساس سنوي، شهدت مبيعات السيارات الأوروبية نمواً للعام الثالث على التوالي في 2025، حيث ارتفع إجمالي مبيعات السيارات الجديدة بنسبة 1.8%، ليصل إلى نحو 2.88 مليون سيارة، وهو مستوى لا يزال أقل بكثير من حجم السوق قبل الجائحة.
ولفتت التقارير إلى أن السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات، قد استحوذت على 17.4% من سوق الاتحاد الأوروبي في 2025، مقارنة بـ 13.6% في العام السابق، فيما استحوذت السيارات الهجينة الكهربائية على 34.5% من السوق، لتصبح الخيار الأكثر تفضيلاً لدى المستهلكين.
بينما انخفضت الحصة المجمعة لسيارات البنزين والديزل إلى 35.5% فقط، مقارنة بـ 45.2% في عام 2024.