دراسة جديدة تؤكد انخفاض جودة السيارات الجديدة بنسبة 11%

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 28 يونيو 2022

تقول JD Power إن جودة السيارات الجديدة تراجعت بشكل حاد هذا العام بسبب مشاكل سلسلة التوريد

مقالات ذات صلة
دراسة جديدة تؤكد ارتفاع رواتب الرؤساء التنفيذيين بنسبة 31%
دراسة جديدة تؤكد وجود علاقة غريبة بين الصلع والإصابة بكورونا
دراسة جديدة تؤكد الإنعزال الرقمي لا يزيد من الوحدة

انخفضت جودة السيارات الجديدة بنسبة 11% هذا العام وسط نقص في قطع الغيار، أزمة الشحن، واضطرابات التجارة العالمية، وفقاً لدراسة الجودة الأولية لـ JD Power لعام 2022. 

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

أبرز الشركات ذات جودة منخفضة في التصنيع

تصدرت شركات شيفروليه وبيوك ودودج القائمة بينما هبطت فولفو وكرايسلر وبوليستار في المراكز الثلاثة الأخيرة. وجدت دراسة الجودة الأولية لعام 2022 أن أربعة أضعاف عدد النماذج الجديدة كانت أسوأ من متوسطات قطاعاتها.

يقول ديفيد أموديو، مدير السيارات العالمية في جي دي باور: «كنت أعلم أنه سيكون لدينا تحديات هذا العام بسبب جميع مشكلات سلسلة التوريد وكل شيء آخر. لم أكن أعتقد أنه سيكون أسوأ عام على الإطلاق، لم نشهد تدهوراً بنسبة 11% من قبل»، بحسب موقع سي إن بي سي.

وتابع أموديو: «أسوأ ما رأيناه على الإطلاق كان 3% على أساس سنوي. هذا مجرد ضخم! لم يكن لدي أي تقدير لجميع التحديات التي واجهها الجميع حتى رأينا البيانات».

معايير الدراسة الجديدة

تستند تصنيفات الجودة الأولية لشركة جي دي باور إلى استجابات استبيان من مشتري سيارات جديدة أو مستأجري سيارات طراز العام الحالي الذين يستجيبون خلال أول 90 يوماً من الملكية. تأخذ التصنيفات بعين الاعتبار الموثوقية طويلة المدى، جاذبية ميزات السيارات، تجربة المبيعات أو البيع في استطلاعات منفصلة.

هذا العام، تمكنت جنرال موتورز من تحسين جودة العديد من عروضها، مما جعلها في المرتبة الأولى بين جميع شركات السيارات في القائمة. ارتفعت جودة سيارة بويك من جنرال موتورز من المركز الثاني عشر العام الماضي إلى المركز الأول للجودة الأولية في عام 2022.

وصنفت هيونداي جينيسيس في المرتبة الأولى بين السيارات الفاخرة، تسعة فقط من 33 علامة تجارية مصنفة تحسنت في جودة السيارة على أساس سنوي.

في جميع المجالات، تظل أنظمة المعلومات والترفيه وتطبيقات الأجهزة المحمولة نقطة ضعف لمعظم شركاتصناعة السيارات. باستثناء تسلا، تدمج شركات صناعة السيارات الرئيسية عموماً أنظمة أندرويد وآبل،  التي تسمح للعملاء بعكس هواتفهم في الشاشة المركزية لسيارتهم، إلا أن تسلا تستخدم متصفحها الخاص.

بالنسبة لتسلا، التي احتلت المرتبة السابعة من أسفل هذا العام، مع نفس درجة الجودة الأولية مثل ميتسوبيشي، كانت محاذاة اللوحة وجودة الطلاء الرديئة من المشاكل الأكثر شيوعاً من مشكلات العملاء مع تطبيق الشركة على الهاتف المحمول أو المعلومات الترفيهية.

حسّن مشروع السيارات الكهربائية المملوكة لإيلون ماسك من جودته الأولية بشكل طفيف وتم إدراجه في القائمة رسمياً لأول مرة هذا العام. استطلعت شركة جي دي باور في السابق مالكي سيارات تسلا لكنها لم تعتبر درجاتهم رسمية.