لوفتهانزا تعلن عودة الرحلات لطبيعتها بعد إضراب الطيارين

أعلنت لوفتهانزا، أكبر شركة طيران في ألمانيا، استئناف عملياتها الجوية بشكل طبيعي، بعد انتهاء إضراب استمر يومين شارك فيه طيارو الشركة، وهو الإضراب الذي تسبب في اضطرابات واسعة في جدول الرحلات خلال الأيام الماضية.

انتهاء إضراب طياري لوفتهانزا وعودة حركة الطيران تدريجياً

وبحسب ما ذكرته تقارير اقتصادية نقلاً عن الشركة، فإن حركة الطيران عادت إلى العمل وفق الجدول المقرر، بعد انتهاء التحرك الاحتجاجي الذي أثر بشكل خاص على مركزي العمليات الرئيسيين في فرانكفورت وميونيخ.

وأوضح متحدث باسم الشركة أن إدارة العمليات تمكنت خلال فترة الإضراب، من تشغيل أكثر من نصف برنامج الرحلات المخطط له مسبقاً، حيث جرى تنفيذ ما يزيد على 50% من الرحلات المجدولة.

وأضاف أن نسبة التشغيل في الرحلات طويلة المدى كانت أعلى قليلاً، حيث بلغت نحو 60%، وهو ما اعتبرته الشركة مؤشراً على قدرتها على الحد من تأثير الإضراب على المسافرين قدر الإمكان.

كما أشار المتحدث إلى أن شركة الشحن التابعة للمجموعة لوفتهانزا كارجو، تمكنت من تنفيذ أكثر من 80% من جدول رحلاتها خلال فترة الإضراب.

وفي السياق نفسه، أفادت الشركة بأن شركة الطيران الإقليمية التابعة للمجموعة لوفتهانزا سيتي لاين، والتي شملها الإضراب في يومه الأول فقط، استطاعت تسيير معظم رحلاتها المقررة في اليوم التالي دون تأثيرات كبيرة.

وفي المقابل، شككت نقابة الطيارين كوكبيت في الأرقام التي أعلنتها الشركة، مؤكدة أن تأثير الإضراب كان أكبر بكثير مما أشارت إليه إدارة لوفتهانزا.

وذكرت النقابة في تقييمها أن نحو 80% من رحلات الشركة، التي يبلغ عددها حوالي 800 رحلة يومياً، قد ألغيت خلال اليوم الأول من الإضراب، أي ما يزيد على 600 رحلة، وهو رقم يتجاوز توقعاتها المسبقة.

وأضافت النقابة أن اليوم الثاني من الإضراب، الذي شمل أيضاً عمليات الشحن التابعة للشركة، كان أشد تأثيراً مما كان متوقعاً، حيث تم إلغاء أكثر من 550 رحلة من أصل نحو 700 رحلة مقررة، بنسبة إلغاء قاربت 80% أيضاً.

ووصفت النقابة الإضراب بأنه كان ناجحاً للغاية من حيث الضغط على الشركة لتحقيق مطالب الطيارين.

ونوهت التقارير إلى أن هذا التصعيد يأتي في إطار نزاعات عمالية متعددة داخل المجموعة، حيث يدور الخلاف في شركة سيتي لاين حول مطالب بزيادة الأجور، بينما يطالب العاملون في قطاع الشحن والشركة الأم بتحسين نظام معاشات التقاعد التشغيلية.