إنتل تتخلى عن رقاقات السيارات بعد سنوات من الاستثمار

في خطوة مفاجئة تعكس تحولاً استراتيجياً كبيراً، أعلنت شركة إنتل مؤخراً عن قرارها بإغلاق قسمها المتخصص في تصنيع رقاقات السيارات، والذي ظل لعقود يمثل أحد مجالات الاستثمار الواعدة للشركة.

شركة إنتل تغلق قسم رقاقات السيارات وتعيد توجيه استثماراتها

وبحسب ما ذكرته تقارير تقنية، فقد قالت إنتل إنها ستقوم بتسريح غالبية موظفي القسم، مع تأكيد التزامها بتقديم دعم لعملائها الحاليين خلال فترة الانتقال.

وأوضحت الشركة أنه كجزء من جهودها الإستراتيجية الأوسع، فقد قررت إنهاء أعمال رقاقات السيارات ضمن مجموعة الحوسبة الموجهة للعملاء، معلنة التزامها بتقديم انتقال سلس يضمن استمرارية الدعم لعملائها الحاليين.

وكانت إنتل قد استثمرت خلال السنوات الماضية مبالغ ضخمة في قطاع رقاقات السيارات، حيث سعت لتطوير معالجات تستخدم في تشغيل أنظمة الملاحة داخل السيارة، وشاشات المعلومات والترفيه، ولوحات القيادة الرقمية، بالإضافة إلى أنظمة المساعدات الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي.

وقد وصلت تقنيات إنتل اليوم إلى أكثر من 50 مليون سيارة على مستوى العالم.

كما كانت الشركة تخطط لتوسيع نطاق وجودها في السوق من خلال تقديم رقاقات Arc GPU، لتسريع الرسوميات داخل المركبات، إلى جانب رقاقات تعتمد على الذكاء الاصطناعي، لتعزيز وظائف المساعدات الصوتية.

لكن هذا التوجه الجديد يأتي في إطار عملية إعادة هيكلة شاملة، بعد تعرض الشركة لخسائر متكررة خلال السنوات الأخيرة.

وقالت الشركة في وقت سابق إنها ستضطر إلى تقليص عدد موظفيها خلال الربع الثاني من العام، كجزء من خطة طويلة الأمد لإعادة تركيز الموارد على قطاعات النمو الرئيسية، مثل الذكاء الاصطناعي والحوسبة السحابية.

جدير بالذكر أن إنتل كانت قد استحوذت في عام 2017 على شركة Mobileye، الرائدة في تقنيات القيادة الذاتية، مقابل 15 مليار دولار، حيث لا تزال تحتفظ بحصة الأغلبية فيها رغم طرحها للاكتتاب العام.

وأضافت التقارير أن قرار إغلاق قسم رقاقات السيارات، يعد دلالة واضحة على أن إنتل تعيد ترتيب أولوياتها، لمواجهة التحديات المتسارعة في مجالات أكثر تنافسية، وعلى رأسها الذكاء الاصطناعي ومعالجة البيانات الضخمة.